Page 109 - 口述松江改革开放.html

我参与了松江新城的规划与建设

另一个引以为豪便是大学城的建设。2000 年 11 月 17 号打桩，2001 年 9 101

月 18 日竣工，同年 10 月开学，4000 余名大学生入学。10 个月建成大学城，

当时我自己都无法相信。大学城二期是 2001 年 11 月份开会确定建设的，我
用了一个月时间做好模型沙盘，在方松街道临时模型厅展览，每天都有很多

人来参观，李岚清副总理和陈至立部长也曾莅临视察。12 月讨论方案，2002
年 8 月建成。二期建成后，松江大学城 7 所大学的框架便完成了，6 所大学也

在 10 月正式开学。泰晤士小镇也是这个时候正式奠基的。2006 年 10 月，泰

晤士小镇正式对外开街，英国工贸大臣和韩正副市长参加了该仪式。英国人
惊叹：“5 年就建好了这样一座 城！”

还有一个是中国台湾积体电路制造公司，也就是我们常说的“台积电”，

以及西部科技园区。当初为了引进台积电，全国有十几个城市在竞争，包括
北京、宁波、南京等，对此，上海市委要求松江全力以赴。西部科技园区也

是我做的规划，十几个平方公里专为 IT 产业量身打造，最终招商引资成功。

规划做的是 12 平方公里，上报市里正式批准。台积电签约，松江科技园区才
正式命名。当初一期规划为 4.87 平方公里，给了台积电 1.53 平方公里。我们

从 2001 年 12 月开始谈判、招商，历时三个月，到 2002 年 3、 4 月份，市里批

准了松江科技园区。一个区有两个省级工业园区，当时在整个上海只有我们
松江。“一城两翼”的故事也从这时候开始 了。

到 2008 年为止，规划并没有大变化，新城建设稳步推 进。

推进南部新城建设
推进南部新城建设

作为“十五”规划期间“一城九镇”规划率先启动的新城，松江新城已
经成为颇具规模、环境良好的新型城镇。而松江高铁时代的到来，又为松江

新城南部区域的发展带来了重大机遇。2009 年 2 月 28 日，京沪高铁在枫泾

正式奠基。盛亚飞书记认为松江该好好考虑南部发展，于是到我们新成立的
规土局来调研。我当时跟领导说，高铁是松江建设百年难遇的重大机会，沪

杭高速对松江的产业发展，9 号线对松江新城的建设和人口导入已经起到了

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