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2007 年 12 月 29 日，轨道交通 9 号线一期工程通车试运行。被称为“市郊第一
线”“古道时速”的轨道交通 9 号线，犹如一道世纪彩虹，横跨沪松大地，是连接松

江与市区的重要交通纽带，成为许多人出行的首选。9 号线从一期、二期到三期（南
延伸）工程建成通车，历经整整 10 年。它是迄今为止松江历史上工程规模最大、历

时最长、涉及面最广、社会影响最深的市政工 程。
2002 年 10 月 31 日，9 号线一期工程开工（松江新城站—宜山路站，全长 31.12

公里，其中松江段 20.5 公里）。至 2007 年 12 月 29 日，一期工程（松江新城站—桂林
路站）通车试运行。2009 年 12 月 31 日，二期工程开通试运营。就在二期开通试运营

的前一天，区委、区政府在 9 号线松江新城站施工现场举行 9 号线三期（松江段）南
延伸工程开工典礼。9 号线南延伸工程穿越松江老城地下，与沪杭高铁松江南站对接，

中途设松江体育中心站、醉白池站、松江南站，于 2012 年 12 月 30 日正式通 车。
世纪彩虹 9 号线对松江的发展意义非凡：一期工程开辟了松江新城与市中心区

之间的一条快速通道，缩短了松江新城与市中心的时空距离，给松江发展注入了新
的活力和生机。二期工程则将使松江与浦东紧密联系起来，同时构成了世纪大道站

（四线交会）、徐家汇站（三线交会）两座大型换乘枢纽站。三期南延伸段串联起了
松江老城区，紧邻醉白池、方塔公园、松江清真寺等多个名胜古迹，极大地改善了

新老城区市民出行、出游状况。同时，9 号线和沪杭高铁松江南站相接，形成了上海
西南交通枢纽的初步框架，为南部新城建设奠定了坚实基 础。

上 链
海 接 乘地铁 9 号线至醉白池站，出站步行 2 分钟，就到了“上海最
最 文艺的火车站”——松江火车站。这座历经战火和沧桑变迁的百年
文 老站，风雨不改，迎来送 往。
艺
的 这座“最文艺的火车站”让知名导演们念念不忘，众多明星也
火 慕名而来，在镜头下凝固一段段流逝的岁月。贾樟柯导演 2015 年发
车
站 布的一篇微博“问一下上海朋友，这个火车站（松江站）还在吗？”

带起一片怀旧潮。曾经，众多剧组如《情深深雨蒙蒙》《致青春 2》
等也在这个站台上取过 景。

上海市郊第一线——世纪彩虹9号线 145