Page 297 - 松江年鉴2016

SongJiang
2016 松江年鉴

列车设计最高时速160千米，部分路段 首个实际意义上的有轨电车。服务区
时 速100千 米。2009年8月12日开工， 域共覆盖松江、闵行两区，并研究通往
2012年9月28日建成通车。该线路采 青浦区。松江有轨电车共规划6条线
用CRH2A型和谐号动车组列车运营， 路，预计到2020年全部建成，总长约90
列车为8节编组，从上海南站至金山卫 千米，设车站118座，换乘站9座，计划
站全程票价暂定为10元，最低票价3元， 与9号线、金山铁路部分站实现换乘。
可使用公交卡，并与公交实现优惠换乘。 由上海松江城市交通投资开发中心投

全线设上海南、莘庄、春申、新桥、车墩、 资组建的“上海松江有轨电车投资运营
叶榭、亭林、金山园区、金山卫9个车站， 有限公司”负责建设、招标，并与法国
松江境内有春申、新桥、车墩、叶榭4个 Keolis和上海申通地铁集团有限公司合
车站。 （张 慧） 资的上海申凯合作运营。其中T1线与
T2线与嘉定有轨电车将作为上海建设
现代有轨电车的前期示范线。 第
3. 有轨电车 2015年底，T1、T2线开工，预计2017 七 章
年建成运营。其中T1线横贯松江老城，
交
与9号线松江体育中心站连接，并向东延
通
松江区有轨电车线网共规划6条线 伸至松江工业区及新桥镇。T2线横贯 运
路，总长90千米，设站118座，可与轨道 松江新城、大学城，与9号线松江大学城 输
交通9号线（松江南站、体育中心站、大学 站相接，向东直达松江工业区。12月15
城站、佘山站）、轨道交通12号线（七莘路 日，T2线一标段的文汇路至梅家浜路段
站）、铁路金山支线（车墩站、新桥站）实 正线施工围挡完成，进入路基土方开挖
现换乘。规划设置“一段四场”车辆基 与PHC管桩施工阶段，标志着松江有轨
地（辰塔路车辆段、大学城停车场、中春 电车示范线正线施工启动。预计T2线

路停车场、北松路停车场、新桥停车场）。 最快将在2016年底前试运营，T4、T5拟
松江有轨电车是上海第一个成网 于2016年开工，2019年正式投入运营。
络的有轨电车系统，也是上海自1975 T3、T6线的前期工程也将启动。
年原英商、法商电车等线路退出运营后 （周诗旻）

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