Page 286 - 松江年鉴2014

等车站。建于清宣统元年（1909年）四 站，2011年更名为车墩站。2009年改扩
月，2009年改扩建后，设到发线11条 建后，设到发线4条（含正线），办理客、

（含正线）、调车线8条。办理沪杭线接 货运输车辆停靠业务。
发列车、新闵支线取送摘挂列车作业
及金山铁路客、货运输车辆停靠业务。 叶榭站

车墩站 位于叶榭镇南200米。为金山铁
路四等站。1975年建成使用。2009年
位于车墩镇，系新闵支线、金山铁 改扩建后，设到发线5条（含正线），办
路交会车站，为四等站。1974年建成使 理客、货运输车辆停靠业务。

用。初名高桥站，1976年改名为闵西 （张 慧）

3. 有轨电车

根据2013年版《上海市交通发展 松江区有轨电车线网共规划6条
白皮书》，上海要发展1000公里骨干线 线路，总长90公里，设站118座，可与轨
网（中运量）建设，其中700—800公里 道交通9号线（松江南站、体育中心站、
为现代有轨电车。2013年初起，松江 大学城站、佘山站）、轨道交通12号线
区在市交通港口局的牵头下，与市规 （七莘路站）、铁路金山支线（车墩站、
土部门、发改委等着手研究城市有轨 新桥站）实现换乘。规划设置“一段
电车规划，委托市规划院等编制《松江 四场”车辆基地（辰塔路车辆段、大学
有轨电车网络规划（2013—2020年）》 城停车场、中春路停车场、北松路停车
并于9—10月公示，委托市隧道院、规 场、新桥停车场）。先期实施的示范线

划院编制松江区现代有轨电车示范线 将为沪上首条国产有轨电车示范线，
工 程 项 目 建 议 书。2014年2月11日， 由2条线路组成，总长约29.8公里，共
市府常务会议通过全市现代有轨电车 设39座车站，两线共设1座车辆基地，
建设规划和松江区现代有轨电车示范 2座停车场。
线建设项目。 （郭秋琴）

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