上海市松江区人民政府关于市十六届人大二次会议第1120号代表建议的会办意见

市交通委：

贺仁龙等代表提出的关于“数字创新驱动智慧交通，打造新城基础设施新样板”的代表建议收悉，经研究，现将会办意见函告如下：

目前，松江区已建成区级视频中台，对接区委政法委、区交通委、区公安分局等单位视频约1.3万个，实现全区视频资源的共享共用。通过大数据资源平台一期、二期建设，持续迭代区级公共数据管理“底座”能力，进一步提升应急动态指挥能力，为日常公共区域巡查和现场应急处置提供全方位的现场视频图像支撑。结合节假日、重要时间节点、重大突发事件现场等，实时调阅区内重点商超、医院、景区、主干道路、高速口等公共区域视频，监控人员密集、交通路况等情况，确保及时、主动发现问题。

松江区已初步建成城市体征管理平台，完成区交通委、区建设管理委、区应急局、区住房保障房屋管理局、区市场监管局、区水务局、区生态环境局7个部门的数据展示并逐步向动态数据转变，展示城市管理相关体征指标，为领导科学决策提供有力数据支撑。通过设置“交通路况”模块，专题展示本区交通概况，包括各主要道路的拥堵程度、实时拥堵等情况，通过及时准确地了解本区路况信息，为城市交通管理提供有力的数据支持。

此外，松江区按照“统筹规划、开放兼容、安全可控、充分利旧”的原则，制定外场设备“多头合一”建设推进方案。一方面，对于具备“多头合一”条件的现有外场设备，在充分考虑设备安全性、安装空间以及角度设置的基础上，将有序推进完成“多头合一”。另一方面，在新建联网信号灯等外场设备过程中，通过提前预留相关拓展设备增设空间以及对应承重基础，提升外场设备的空间资源利用率，进而实现“多头合一”。

下一步，松江区将统筹规划建设区域交通物联感知“一张网”，汇聚并接入物联感知数据，并接入“数字交通”“智慧桥梁”等应用系统，实现城市运行管理要素的统筹和整合，提升我区对重点交通场所的实时通览与动态指挥处置能力。搭建统一的交通数字化融合赋能平台，建设数字交通“一张图”，为交通业务发展提供平台级“数智化”赋能，为系统性、持续性推进各领域数字化转型提供策源力，为各岗位提供多屏联动的“一站式”信息服务和工作平台。

松江区计划实现区内道路的“一路一档”，实现道路及设施设备的数字化管理，该模式已经在松江万达广场附近部分路段试点。基于现有的运营管理模式，整合搭建交通设施建设与养护平台、交通运输行业综合监管服务平台等综合业务平台，通过整合区域交通数据要素，加强政企业务联动，构建行业数字化生态圈，提升交通行业综合服务能级，助力产业数字化转型发展。区数字化办也将对拟打造的数字孪生交通底座相关场景纳入全区数字化转型重点场景并根据实际建设情况向全市推广。

以上意见供你单位统一答复代表时参考。

                               2024年3月22日