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渝昆高铁全线最长单洞双线隧道贯通,松江企业“硬科技”助力施工测量
渝昆高铁全线最长单洞双线隧道贯通,松江企业“硬科技”助力施工测量
信息来源: 发布时间:2025-09-03 阅读次数:

渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的关键线路组成,其中,全线首座16公里以上特长隧道——宝云隧道是其控制性工程。近期,在松江企业海克斯康的徕卡MS60全站扫描仪的助力下,该隧道实现了精准贯通。

渝昆高铁全长约700公里,线路建成后将显著增强西南地区与全国的互联互通水平。其中的宝云隧道全长16.8公里,最大埋深达386米,是目前渝昆高铁最长的单洞双线高风险特长隧道。针对其地形起伏剧烈、地质构造复杂、软岩变形、断层富水、岩性突变等多重风险,项目团队引入海克斯康的徕卡MS60全站扫描仪,有效助力隧道的施工测量。

“该设备集全站仪、三维激光扫描功能于一体,可在隧道狭窄空间内快速获取高精度点云与坐标数据。”海克斯康相关负责人介绍,工作人员利用徕卡MS60验证超欠挖、监控断面收敛、复核支护结构位置,显著减少人工复测时间,及时发现并纠正潜在偏差,有效降低了复杂地质条件下的施工风险,保障了安全、精准贯通。

海克斯康是一家提供行业领先数字信息技术解决方案的全球500强企业,凭借在传感器和工业软件领域的标杆技术,致力于在“智能制造”和“智慧城市”领域推动技术变革和数字化转型,尤其在精密计量、模拟仿真等核心领域的技术能力和研发能力优势明显。2022年7月,海克斯康双智赋能中心项目落子松江,该中心为海克斯康中国华东总部,聚焦“工业互联网+智能制造”,以数字技术赋能产业升级和城市更新。

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