公交站点布局更合理，智慧候车亭变身“便民驿站”，景区堵点有了专用排队车道……今年以来，松江区交通委党组将树立和践行正确政绩观学习教育成效落在群众出行最关心的现实问题上，用精细化治理改善市民出行体验。

问需于民候车亭从“将就”变为“讲究”

“新候车亭就要建起来了，往后出门坐公交可算有遮有挡了。”听闻佘北大居周边高家浜路华莹山路站、米筛浜路陆宝山路站两处站点即将启动候车亭建设，居民赵阿姨满心期待。随着该居住区入住率持续提升，两站公交客流明显增长。针对周边居民诉求，区交运中心党员突击队深入踏勘，加紧协调推进，两处新候车亭预计将于今年10月建成。

辰塔路松吉路站候车亭

把工作迈前一步，从源头化解民忧。在松江枢纽、大型居住区、学校医院等重点区域，依托党员联系群众机制，区交运中心广泛收集居民诉求，合理调整站点落位。自2021年起，区交运中心将公交候车亭新改建纳入年度民生实事清单，至今已累计新建候车亭265座、搬迁27座、拆除47座。今年，针对市民反映集中的站点布局不合理、设施破损老旧、无遮阳挡雨等问题，区交运中心计划在松江城区及部分街镇新建50座、搬迁10座、拆除旧亭5座，同步实施人行道板、绿化搬迁及交通标志设置等配套工程。

广富林路龙源路站特色候车亭

在补齐短板的同时，区交运中心聚焦本土文化，着力打造多功能智能候车亭。在广富林文化遗址旁，一座融合“水上屋”建筑风格与浮雕标识的特色候车亭集实时到站显示、一键叫车、USB充电、公益宣传屏等功能于一体，变身为贴心便民的“服务站”。与此同时，广富林路光星路站、泗泾卫生服务中心站点也同步完成智能化改造，电子站牌实现全覆盖试运行，有效缓解市民等车焦虑，换乘更便捷、信息更透明。

靶向攻坚以“小改造”撬动“大畅通”

随着松江新城建设、G60科创走廊产业集聚以及佘山度假区、广富林文化遗址客流持续增长，部分重点路口、景区出入口在早晚高峰和节假日容易形成交通堵点。

广富林文化遗址周边的排队车道

区交建中心以“支部建在项目上、党员冲在第一线”作为工作机制，由党员干部带队常态化踏勘堵点，“一点一策”制定改造方案。在广富林文化遗址和郊野公园，通过增设专用排队车道，引导自驾车流在景区内部蓄车，有效避免排队车辆倒灌主干道；在早晚高峰潮汐现象明显的路口，布设可变车道灵活匹配通行需求。施工期间，党员先锋岗驻守现场疏导交通，合理安排工序减少扰民；依托党建联建平台，交警、绿容、属地街镇及管线单位协同配合，提前梳理施工影响范围内的交通堵点，动态调整疏解方案，早晚高峰安排专人值守引导非机动车和行人绕行，保障市民日常通勤顺畅。今年已累计申报缓拥堵项目7项，完工6项。

荣乐路九峰路可变车道

改造完成并非服务终点。区交建中心依托党员常态化民情走访，持续收集市民出行反馈，动态优化交通标线、指示标牌。例如，广富林文化遗址排队车道启用初期，党员巡查发现车道与公交车落客区存在交织，第一时间优化公交车落客区域及东进口引导标牌。