建设者们奋战一线 全速推进项目施工

工人们忙着绑扎钢筋、挂篮拼装，巨型搬运机来回穿梭……10月2日上午，记者在沪苏湖铁路松江段项目工地看到，现场一派热火朝天的繁忙景象。据介绍，截至10月1日，沪苏湖铁路中铁广州局五标项目已完成总概算投资的58.17%；截至9月20日，中铁一局标段松江段已完成总概算投资的42.73%。

负责沪苏湖铁路石湖荡至青浦段建设的中铁广州局项目负责人告诉记者，截至10月1日，项目已完成现浇梁20孔，占设计量的62.5%；完成连续梁138个节段，占设计量的52%；完成跨斜塘斜拉桥索塔60个节段，占设计量的88%；完成斜拉桥现浇梁4个设计节段中的3个。下一步，项目部将继续有序推进工程建设，确保如期完成各项建设任务。

工人们正在桥墩上忙碌，机器声此起彼伏，由中铁一局建设的跨六磊塘连续梁正在有条不紊地推进中，目前已完成设计量的30%。据相关负责人介绍，中铁一局负责建设的标段从虹桥枢纽出发，途经莘庄、新桥等地至松江枢纽，包括既有沪昆铁路南移等多条铁路改线工程，其工程难点包括邻近既有营运铁路线施工安全风险高、施工场地受限，以及松江特大桥春申桥段128米钢桁梁施工制约因素多等。

沪苏湖铁路于2020年6月5日开工建设，松江段于2020年8月1日进场施工，整体工程预计于2024年7月31日完工。沪苏湖铁路建成后，将成为连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，也将形成一条具有浓郁江南水乡特色的休闲旅游黄金线路。