关于印发《小昆山镇关于开展电动自行车安全治理攻坚行动的工作方案》的方案解读
一、《小昆山镇关于开展电动自行车安全治理攻坚行动的工作方案》中“集中开展拔点攻坚整治”的架空层指什么？
架空层是指用结构支撑且无外围护墙体的开敞空间。（《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019第2.0.19条）
二、空层电动自行车集中停放充电区域设置消防安全技术要求有哪些？
（一）布置要求
1.原规划设计用途不是用作非机动车库的架空层，包括但不限于公共共享空间、休闲活动场所等用途的架空层，严禁停放电动自行车或为电动自行车充电。
2.架空层原则上不得作为电动自行车集中停放充电区域。因场地不足等客观原因确需使用的，应按照物业管理有关规定办理有关手续，并符合以下要求：a) 每个电动自行车集中停放充电区域的建筑面积不应超过300㎡；确有困难时，应分隔为多个停放充电单元，每个单元的面积不应超过300㎡；b）电动自行车集中停放充电区域与采光通风井、公共部位、疏散通道、安全出口等部位之间以及停放充电单元之间，应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙完全隔断，隔墙应从楼地面基层隔断至梁、楼板或屋面板的地面基层，隔墙上的门、窗应采用乙级防火门、窗。隔墙采用防火玻璃墙的，其耐火隔热性和耐火完整性不应低于2.00h，且不应采用非隔热型防火玻璃墙；采用防火卷帘的，其耐火极限不应低于3.00h。
（二）防蔓延措施
3.电动自行车集中停放充电区域其外墙开口部位上方1.2m范围内如有门、窗、洞口等开口，应在外墙上、下开口之间设置长度不小于开口宽度防火挑檐。
4.电动自行车集中停放充电区域其外墙开口部位横向1.0m范围内如有门、窗、洞口等开口，应在开口之间设置突出外墙不小于0.6m的防火隔板。
5.电动自行车集中停放充电区域内的车辆应成组停放，每组长度不应大于20m，组与组之间应设置高度不低于1.5m的不燃烧体隔墙分隔，并应用标线划定停放充电区域和疏散通道区域。
6.电动自行车停放充电区域与其他部位、停放充电单元之间防火分隔部位的防火门，以及防烟楼梯间、前室入口、地上与地下共用楼梯间连通部位的防火门，应设置防火门监控系统，并将防火门启闭信号实时反馈至消防控制室或物业管理人员，确保火灾时为关闭状态。
（三）防烟气措施
7.电动自行车集中停放充电区域其外墙开口部位与附近安全出口最近边缘之间的水平距离小于1.5m时，应在架空层靠近安全出口的开口部位沿外墙设置挡烟垂壁，挡烟垂壁的宽度不小于0.5m，长度应经计算确定且确保挡烟垂壁远端与安全出口最近边缘的水平距离不小于1.5m。
三、经营性农村自建房自行车集中停放充电区域设置消防安全技术要求有哪些？
（一）户外集中停放充电区域
原则上设置在建筑墙体无门、窗、洞口一侧。因场地不足等客观原因确需设置在墙体有门、窗、洞、口一侧的，应采取以下措施防止火灾蔓延：
1. 两者之间保持6.0m以上的安全间距；因条件受限无法满足6.0m安全间距的，可在外墙上、下开口之间设置长度不小于开口宽度的防火挑檐或采用高度不低于1.5m的防火隔墙分隔，且不应小于3.0m。
2. 电动自行车集中停放充电区域其外墙开口部位横向1.0m范围内如有门、窗、洞口等开口，应在开口之间设置突出外墙不小于0.6m的防火隔板。
3. 电动自行车集中停放充电区域内的车辆应成组停放，每组不宜超20辆，组与组之间的安全间距不宜小于6.0m，每组长边不宜大于20.0m；当组与组之间采用高度不低于1.5m的防火隔墙分隔时，组间可贴临设置。
（二）建筑内集中停放充电区域
4. 房间应采用实体隔墙、混凝土楼板与其他区域完全分隔，且设置完全独立的出入口。
5. 房间独立的出入口和窗户与建筑外墙上层开口之间应设置高度不小于 1.2m 的实体墙或挑出宽度不小于1.0m、长度不小于开口宽度的防火挑檐。
四、集贸市场自行车集中停放充电区域设置消防安全技术要求有哪些？
（一）布置要求
1.除专门设置的电动自行车集中停放充电区域外，市场内严禁停放电动自行车或为电动自行车充电。
2.电动自行车集中停放充电区域应设置在建筑墙体无门、窗、洞口一侧，避免靠近火源和高温区域。3.电动自行车集中停放充电区域严禁占用消防车通道。
（二）防蔓延措施
4.电动自行车集中停放充电区域安全出口应分散布置且不应少于 2 个，充电设备的安装区域至最近安全出口的直线距离宜不小于5m。
5.电动自行车集中停放充电区域内的车辆应成组停放，每组长度不应大于20m，组与组之间应设置高度不低于1.5m的防火隔墙分隔，并应用标线划定停放充电区域和疏散通道区域。