一、起草背景

永丰街道东以大涨泾、黄墙港为界，分别与车墩镇、岳阳街道相邻；西以油墩港、小横潦泾为界，与小昆山和石湖荡镇相隔；南以黄浦江为界，与泖港镇隔河相望；北以G60沪昆高速公路为界，与方松街道接壤。

永丰街道临近松江南站，2024年5月22日，松江南站更名为上海松江站，10月23日，上海松江站项目屋面工程全部完成，设计最高聚集人数为5000人，预计年底启用。上海松江站的开通意味着松江进入了高铁时代，松江新城南部区域将成为推动城市化进程、促使松江从生产型城市向消费型城市转型的新引擎。

本次研究的欣玉路（黄墙港桥一盐平路）中修工程位于永丰街道，距离上海松江站1.7km，根据松江区公路规划，欣玉路为二级公路，是东西向的道路，道路红线宽度为20m。

欣玉路（富永路以西）路段于2016年6月进行过中修，距今已使用8年有余，运营时间较长导致现状路况较差，车行道路面结构产生不同程度沉陷、纵横向裂缝、龟裂等病害，已经影响了行车舒适性、甚至影响交通安全性，亟需进行维修整治。欣玉路作为上海松江站周边城区东西向的次要道路，以交通功能为主，施工过程需保证半幅“一根车道”通行。

本次研究的富永南路位于沪杭铁路以南段，紧临松江南站大型居住社区SJC10017单元。本工程富永南路为富永路南延段，道路主要服务于松江仓桥水晶梨基地，道路周边以农田及水晶梨种植大棚园区为主。

本段富永南路（盐平支路-黄浦江）现状道路为南北走向，线型为一条直线，工程范围南起黄浦江（梨研究所门口），北至盐平支路，其中包含一座四号河梨园桥。工程设计范围段侧富永路于2024年下半年完成道路中修改建为沥青混凝土路面。

富永南路现状道路为水泥混凝土路面，路幅宽4-7m。道路局部宽度有限，道路边侧无路缘石，临农田的道路无防护。目前路面的破碎板、纵横向裂缝、等病害普遍。

在上述背景条件下，为了改善路面行驶质量、提升道路服务水平、延长道路使用寿命，改善上海松江站周边城区的交通条件，进行欣玉路（黄墙港桥一盐平路）中修工程、富永南路（黄墙港桥一盐平路）中修工程的方案研究工作。

二、决策依据

列清制定本决策的法律条文或政策文件依据。

1、上海市松江区建设和管理委员会关于同意2025年泗泾镇预养护工程（九干路）等项目列入2025年松江区区级城市维护项目年度计划项目库的通知（沪松建管城维﹝2024﹞20号，2024年12月12日）；

2、《上海市松江区松江新城 SJC1～0017单元（松江枢纽核心区）控制性详细规划修编》（上海市城市规划设计研究院，2022年6月）；

3、《松江区“四网融合”综合交通体系规划（2017-2035）》；

4、《上海市松江区总体规划暨土地利用总体规划（2017-2035）》；

5、《上海市城市道路和公路设计指导意见（试行）的通知》。

三、职责分工

由本单位负责决策制定和实施。

四、实施步骤

写明制定决策的各个时间节点计划。

2024.12～2025.01   可行性研究报告（初设深度）

2025.02～2025.03    施工图设计

2025.04～2025.05    施工招投标

2025.06～2025.11    施工期

2025.12   竣工通车

五、涉及材料

决策方案、方案解读、编制说明（含方案背景）、决策依据和制定过程、意见征集公告、公众参与情况报告、专家论证报告、风险评估报告、政策解读、本单位合法性审查报告。

六、公众参与

打算通过项目评审会、实地走访、书面征求意见等形式听取公众意见。

七、其他需要说明的事项

 无。